带承台单桩工作机理模型试验及三维离散元数值模拟
以数字化摄影测量技术为基础,利用可视化室内模型试验及三维离散元数值模拟方法,对不同承台尺寸的带承台单桩荷载传递特性、桩周土变形分布模式及细观结构参数变化规律进行研究.研究结果表明:基桩在加载初期首先达到极限承载力,带台单桩的后期承载力主要由承台下土体来承担,随着承台尺寸的增加,承台对基桩承载力的削弱作用以及对土体侧向变形的约束效应逐渐增强.对于较大承台带台单桩,其竖向变形影响范围将扩展到桩端附近,桩端土体仍然呈现单桩的孔穴扩张变形模式,小承台带台单桩随桩端土体的刺入呈冲剪破坏模式,而大承台带台单桩最终呈现一定的整体剪切破坏模式.研究成果对于其他桩型工作机理研究具有重要参考价值.
桩基工程 承台尺寸 荷载传递特性 变形规律 细观结构
陈亚东 陈思 于艳 佘跃心 蒋洋
淮阴工学院,江苏淮安223001;江苏省建筑科学研究院有限公司,江苏南京210028 淮阴工学院,江苏淮安223001 淮安市建筑设计研究院有限公司,江苏淮安223300
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185-190
2015-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）