浅覆土大断面盾构隧道横截面受力变形特性研究
采用三维荷载—结构模型分析不同覆土厚度和侧向土压力系数k0条件下盾构隧道横截面内力和变形的变化规律.研究结果表明:覆土较浅情况下,隧道收敛变形呈”竖鸭蛋”状;覆土较深情况下,隧道收敛变形呈”横鸭蛋”状.覆土深度为9m时,隧道水平收敛变形等于竖向收敛变形,隧道呈圆形.随着覆土深度的增加,变形形式由”竖鸭蛋”变为”横鸭蛋”的临界k0值逐渐增大.管片轴力均为压力,在不同覆土深度和‰情况下,管片轴力和弯矩极值出现位置相同,但覆土深度不同时,弯矩极值的符号不同.
盾构隧道 管片 变形特性 内力分布 覆土厚度 侧向土压力系数
周松 韩磊 叶冠林 王建华
上海城建市政工程(集团)有限公司,上海200065 上海交通大学,上海200240
国内会议
上海
中文
284-287
2015-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）