会议专题

基于动力有限元法的重载荷载作用下公路桥梁振动响应

采用时间域有限元数值分析方法,分析了公路桥梁在重载荷载作用下的振动响应.2D计算模型中车-桥耦合振动体系包含了车辆和桥梁,考虑了车速、桥梁跨径、桥梁阻尼率情况下对车-桥耦合系统振动的影响,并进行了数值分析,计算结果表明:在一定范围内,移动荷载的重量越大、移动荷载速度越大、桥梁的跨度越大、桥梁的振动阻尼越小,桥梁振动越剧烈.

公路桥梁 移动荷载 振动响应 时间域有限元法

徐斌 于华群 万珊 吴建佳

南昌工程学院土木工程系,江西南昌 330029

国内会议

第十二届全国土力学及岩土工程学术大会

上海

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59-63

2015-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)