饱和黏土中复合条形防沉板基础承载特性研究
防况板基础是深海油气资源开发中常用基础形式,其承受的荷载具有复杂性、非线性和不确定性,给防况板基础的稳定性研究带来了巨大挑战.基于条形基础的承载特性提出了新型复合条形防沉板基础的结构形式,通过优化基础条数量n、宽度B和间距1可实现复合条形基础承载效率系数的最大化.结合工程设计实例,开展了该新型结构基础与传统矩形防沉板基础的对比设计.研究表明,在基础底面积相同的情况下,复合条形基础的竖直向极限承载力与矩形防况板基础相比提高10％～20％.当复合条形基础的基础条宽度B一定时,地基竖直向极限承载力随着UB的增加先增大后减小,最后趋于稳定.对不同的基础条宽度B,地基坚直向极限承载力均在UB=0.2时达到最大值,且随着基础条数量n的增大而增大.
防沉板基础 复合条形结构 承载特性 饱和黏土
刘润 刘孟孟
水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津大学,天津300072;港口岩土工程技术交通行业重点实验室,天津300222 水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津大学,天津300072
国内会议
上海
中文
74-78
2015-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）