新型桶式驳岸基础结构施工及运营期数值模拟分析研究
某港口驳岸工程为了适应复杂的地质和水文条件,采用新型桶式基础结构,该型水工结构由1个基础桶体和2个上部圆筒体组成.桶体下沉安装施工完成后,对桶体后侧一定范围内的淤泥土进行砂桩加固,同时在上方吹填淤泥至设计标高.本文采用PLAXIS有限元软件对桶式基础结构进行二维数值模拟分析,其中桶体简化后采用板单元模拟.基于流固耦合的算法分别对桶体施工期与运营期内的位移和滑动稳定性情况进行了分析,得出在复杂地质水文条件下,该型水工结构与周围土体相互作用的变形规律.计算结果表明,上部桶体施工期和运营期的最大水平位移分别为18.2cm和14.2cm,下部桶体为16cm和13cm.桶体靠港侧的沉降大于靠海侧,差异沉降造成的滑动角度为0.14°.桶体水平位移和滑动角度均随着运英荷载的增加而增大.
驳岸工程 桶式基础 位移特征 滑动性能
丁文强 张东明 黄宏伟 李武
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092;同济大学地下建筑与工程系,上海 200092 中交第三航务工程勘察设计院有限公司,上海 200032
国内会议
上海
中文
343-348
2015-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）