基于土拱效应的悬臂式抗滑桩桩间挡板土压力计算
土拱效应在抗滑桩发挥其支护功能中起到重要作用,通过对悬臂式抗滑桩桩后土拱的合理拱轴线的假定,建立土体平衡方程计算了土拱的极限高度;同时通过建立微分方程对挡板的土压力进行了计算;并将计算结果与重庆市地方标准的公式及主动土压力公式进行比较,得出的土压力的值的大小位于重庆市地方规范与主动土压力之间,并与模型试验的结果相验证,得到了比较吻合的结果.研究可为西南地区的抗滑桩桩间挡板的设计提供依据.
悬臂式抗滑桩 桩间挡板 土压力 土拱效应
刘力生 吴曙光
山地城镇建设与新技术教育部重点实验室(重庆大学),重庆400045;重庆大学土木工程学院,重庆400045
国内会议
上海
中文
153-157
2015-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）