基于盾构隧道纵向沉降的纵向等效刚度反分析
随着我国经济建设的深化,城市轨道交通建设得到迅速发展.在盾构隧道常见病害中,盾构隧道纵向沉降会对隧道纵向性能造成不利影响.盾构隧道结构刚度是结构性能的重要力学性能指标之一,采用盾构隧道纵向等效连续化模型,分别对于纵向等效刚度为常数以及沿盾构隧道纵向变化的情况,基于盾构隧道纵向沉降对纵向等效刚度进行反分析,探究盾构隧道纵向沉降对隧道纵向等效刚度的影响.分析得出,(1)当隧道纵向刚度有效率η沿隧道纵向为常数时,随着实际沉降的增大,隧道纵向刚度有效率η变小,且随着实际沉降的增大趋于平稳;(2)当隧道纵向刚度有效率η(x)沿隧道纵向变化时,实际沉降与理论沉降之比小于1时,反算出得到的隧道纵向刚度有效率η(x)沿纵向中间大,两边小;实际沉降与理论沉降之比大于1时,反算得到的隧道纵向刚度有效率η(x)沿纵向中间小,两边大;(3)根据反算出的纵向刚度有效率η(x)计算所得到的沉降曲线与实际沉降曲线有所差异.
盾构隧道 纵向沉降 纵向等效刚度 有效率
殷建国 黄宏伟
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092;同济大学地下建筑与工程系,上海200092
国内会议
上海
中文
230-234
2015-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）