并行隧道顺序开挖围岩及衬砌承载行为分析
双孔大跨度并行马蹄形隧道施工过程中围岩及衬砌的承载行为对施工的安全性有着重要影响.本文通过对不同围岩级别及净距工况下的双孔大跨度并行马蹄形隧道开挖过程进行数值模拟,研究围岩及中间岩柱受力状态和衬砌应力分布规律.研究表明:(1)该类型隧道在开挖过程中,拱脚处最易发生剪切破坏;(2)净距大小对中间岩柱应力状态影响较为明显;(3)后建隧道会造成先建隧道靠近中间岩柱侧上方的衬砌应力增大,在实际施工过程中应当重点监测;(4)Ⅴ级围岩的洞间距宜大于1.5倍洞径,Ⅳ级围岩的洞间距宜大于1.0倍洞径.本文的研究可为类似工程设计提供一个参考.
隧道施工 围岩结构 衬砌结构 承载行为
杨凯 吴顺川 吴庆良 宋伟超 王强志
北京科技大学金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室,北京100083;北京科技大学土木与环境工程学院,北京100083
国内会议
上海
中文
240-246
2015-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）