岩溶区超浅埋隧道对周边环境影响的数值分析

摘要：

结合南京地铁四号线的TA15标的矿山隧道段施工情况,借助于Midas/GTS有限元计算软件,建立不同模型,对隧道穿越既有构筑物时对地表和建筑物产生的沉降量进行了分析;并对隧道开挖时对建筑物产生不均匀沉降的位置进行了研究.研究表明:管棚支护是一种能减小隧道开挖施工对地表产生的沉降的有效方法;一般情况下建筑与隧道距离近,相互影响较大.研究结果可为类似工程提供借鉴及参考.

关键词： 隧道施工 浅埋软弱地层 管棚支护 地表不均匀沉降 数值模拟

作者: 许胜

作者单位: 上海广联建设发展有限公司,上海200444

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国土力学及岩土工程学术大会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 172-177

在线出版日期: 2015-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）