空分项目中主蒸汽管道设计分析
本文以伊朗84000Nm3/h（氧气）空分项目为研究对象，指出主蒸汽管道运行的蒸汽高温高压的属性,在管道运行过程中,会产生较大的二次应力,又因为汽轮机要求的管口推力和力矩数值都较小,所以在应力计算的过程中为了降低设备的管口推力,会进行多方案的计算,由于主蒸汽管道的高温、高压，在设计计算应力过程中，有时候为了减少设备管口的受力，会设置一些限位支架，但是设置的时候，不宜过多。如果设置过多，因为热应力较大，在主蒸汽管道长期的使用过程中，容易造成支架失效，从而对整个管系带来比较大的危害，从而发生事故，因此在管道设计中，尽可能的合理布局，使管道能自由膨胀以减少热应力，避免可能出现的问题.
集中供热 汽轮机主蒸汽管道 规划设计 参数优化
付潭
杭州杭氧化医工程有限公司,浙江杭州
国内会议
浙江嘉兴
中文
164-167
2017-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）