拉挤型GFRP管形桥面板弯曲性能试验
设计了一种拉挤型玻璃纤维增强复合材料(GFRP)双室管形桥面板,并进行了四点弯曲模型试验,以研究其弯曲性能及破坏机理.得到了破坏模态和抗弯极限承载力.试验表明,该GFRP双室管形桥面板弯曲性能良好,循环加载后试件纵向弯曲刚度没有变化,破坏模态表现为加载点下方腹板局部失稳破坏。
管形桥面板 玻璃纤维增强复合材料 弯曲性能 破坏机理
王丛哲 刘玉擎 辛灏辉
同济大学桥梁工程系,上海 200092
国内会议
哈尔滨
中文
37-40
2016-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)