考虑服务水平和碳排放的救护车选址研究
在传统的救护车选址模型中,大多是单纯的最大化服务水平或者保证一定的服务水平最小化所用到的救护车数量,本文将打破这种传统的衡量标准,将碳排放作为一个新的考量指标考虑在内,建立了一个在预算约束下服务水平最大化、救护车运营费用最小化的双目标优化选址模型,并进行算例分析.
急救中心 救护车 选址模型 碳排放 服务水平
杨丰梅 宋娜 袁文燕
北京化工大学理学院,北京100029
国内会议
长春
中文
108-111
2015-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)