汽轮机组TSI系统安装及调试问题的探讨
轴向位移大保护和胀差大保护是汽轮机保护中重要的项目,文章具有针对性的从理论和实际调试两方面阐述了正确锁定BENTLY(本特利)3500系统胀差和轴向位移传感器测量零位的方法,指出进行轴向位移传感器的安装，首先必需确定大轴推力盘己靠在推力瓦的工作面；其次应根据轴位移的危险值上限和下限，把测量范围放在传感器电压增量以0为对称的区间内，并需同时考虑传感器安装时的可行情况，如本机组轴向位移的危险限值为s-5mm和>7mm，上下限值范围为12rnm，传感器输出电压与间隙关系图、电压增量偏离理论电压增量曲线图如图5所示，轴向位移传感器的零位间隙选为2.5mm，这样，上下限危险值对应的传感器间隙为3.3mm和1mm，考虑传感器安装时的可行情况，选定零位间隙值在2.5～2.7mm。同时，传感器安装过程中要保持整个转子测量面干净，防止转子被测面被磁化的现象，传感器安装应牢固，不应有松动现象，延伸电缆固定要避免接触到硬物，以防延伸电缆外绝缘层破损，产生接地现象，延伸电缆中间接头要牢固，防止接头接触不良，并应用绝缘套管套牢。
汽轮发电机 传感器 安装工艺 轴向位移 胀差信号
伍均
国内会议
全国有色金属工业电气及自动化、智能化、信息化第二届学术会议暨中国有色金属学会计算机(自动化)学委会2017年学术年会
沈阳
中文
106-109
2017-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）