一种基于直流微电网的电动汽车充电优化控制策略

摘要：

针对可再生能源、电动汽车充电和电网峰谷负荷不协同问题,研究了直流微电网环境下光伏、储能和电动汽车充电的协同优化控制策略.首先给出了直流微电网的系统结构及其单元功能模型,建立直流微电网条件下的电动汽车优化充电模型,分析比较含多种约束条件的充电经济性.根据不同场景的功率需求,制定含光伏和电动汽车充电需求预测的微电网能量管理优化控制策略.最后通过实际直流微电网算例分析,验证了该优化控制策略在直流微电网环境中能够实现可再生能源与电动汽车充电装置的协同增效,为解决大规模电动汽车充电负荷和可再生能源消纳问题提供了参考.

关键词： 直流微电网 电动汽车充电 光伏发电 协同优化控制 经济性评估

作者: 徐青山 吴盛军 李群 袁晓冬 朱红

作者单位: 东南大学电气工程学院 南京210096 东南大学电气工程学院 南京210096;国网江苏省电力公司电力科学研究院 南京 211103 国网江苏省电力公司电力科学研究院 南京 211103 国网江苏省电力公司南京供电公司 南京 210008

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届电工技术前沿问题学术论坛

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 110-119

在线出版日期: 2016-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）