基于通透性的短隧道照明节能设计研究
文章根据短隧道行车视觉特点,分析通透率对视觉适应过程的影响,并结合CIE在《公路隧道和地道路照明指南》提出隧道亮度变化规律,说明《公路隧道照明细则》规定的短隧道照明设计方法的合理性.此外,文中对具体短隧道采用《细则》方法结合最优化技术进行照明设计,将设计所得结果与根据原《规范》所得结果比较.结果表明:在《细则》规定基础上结合优化设计方法,与原《规范》相比,可使每个照明区段的照明能耗都有不同程度降低,对于一般短隧道,总体节能可在原《规范》基础上减少60％.
公路隧道 照明设计 通透率 节能降耗
涂耘 史玲娜 王小军
招商局重庆交通科研设计院有限公司 交通工程与节能分院
国内会议
重庆
中文
54-57
2016-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）