自修复涂料用聚合物微胶囊的可控合成与性能研究
汽车在使用过程中由于各种外界因素的作用(温度、应力、湿度等),容易使车身的涂层产生各种微损伤(微裂纹),不仅影响车体的外观,而且裂纹的延伸使得基材暴露于大气的水汽和氧气中,加速了汽车涂层的剥落和金属的腐蚀,从而降低了汽车的使用性能.因此,车辆涂层在产生微损伤后需要进行修补,而修补涂料的施工非常麻烦,并且修补涂料与原厂涂料的色差一直是较难解决的问题之一.基于上述问题,近年来汽车自修复涂料的研究应运而生,并受世界范围内各领域研究者们的广泛关注.本文拟通过乳化-蒸发-聚合法合成以桐油为芯材，聚甲基丙烯酸甲酯为壳的微胶囊，通过调控制备参数，使得到的微胶囊既能满足汽车涂层的应用要求，又具有较高的包覆率，在裂纹产生时微胶囊中的芯材能自动流出进而修补裂纹，为发展新颖的自修复微胶囊及自修复汽车涂料提供必要的理论指导。
聚合物微胶囊 合成工艺 桐油芯材 聚甲基丙烯酸甲酯 自修复性能
左明明 周弟 宁春花 陈奠宇 胡昕 左晓兵
常熟理工学院化学与材料工程学院,苏州225500
国内会议
上海
中文
151-152
2016-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）