基于有限元仿真的轮胎噪声模拟分析
本文以225/50R16半钢子午线轮胎为研究对象,在ABAQUS中,按照真实轮胎静负荷实验工况对其进行模拟分析,得到仿真接地印痕.结果表明,仿真接地印痕的长轴、短轴、平均接地压力与实测结果之间差异在1.5%以内.将仿真印痕参数导入特拓(青岛)轮胎技术有限公司(简称,TTA)开发的Pattern Performance Analysis,PPA噪声分析软件,模拟计算80km/h下的轮胎噪声,并与实际通过噪声数据相比较.结果表明,PPA仿真分析结果与实测噪声结果差异在1dB以内.
轮胎噪声 模拟分析 误差控制 有限元仿真
葛超 张晓鹏 李亚东 朱家顺
特拓(青岛)轮胎技术有限公司
国内会议
杭州
中文
365-369
2016-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)