城市道路照明中的无功补偿技术探讨
文章针对城市道路照明的负荷特点,分别阐述了对路灯干线的电容器集中补偿方法和对单个路灯的电容器单灯补偿方法,并对集中补偿的技术经济指标及补偿方案进行了重点分析.综上所述，无论是集中补偿还是单灯补偿对提高城市道路照明电气系统的功率因数、节约电能、提高变压器和线路利用率、提高系统电能质量都是十分有利的。但在具体选择补偿方案时应该根据现场情况确定合适的补偿方法。针对已经投入运行的城市道路照明电气系统建议采用集中补偿的技术方案，这样可以减小安装工作量和维修工作量。当路灯的三相负荷电流基本对称时，可采用三相共补的集中补偿手段来改善其线路功率因数，当路灯的三相负荷电流不对称时应采用混合补偿的技术方案，以达到预期的补偿目标。针对设计中的和新施工的道路照明工程应采用单灯补偿的技术方案，以实现真正的“就地补偿”，达到最佳的补偿效果。
道路照明 电气系统 无功补偿 稳定运行
施杰
盐城市路灯管理处
国内会议
扬州
中文
88-90
2016-03-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）