HC120型直升机飞行减振技术

摘要：

直升机本身的构造及气动特性决定了其较高的振动水平,如何降低振动水平始终是直升机在飞行中所遇关键问题之一.本文通过分析HC120型直升机在试飞阶段的振动特性,研究出有效降低该型直升机飞行振动的技术方法.尤其是座舱减振技术在试飞阶段的实践应用,对降低驾驶舱和座舱的振动水平起到关键作用.

关键词： 直升机 驾驶舱 座舱 振动特性

作者: 王震 韩伟红 郑淞仁

作者单位: 中航工业哈飞,哈尔滨150066

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015第二届中国航空科学技术大会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 54-61

在线出版日期: 2015-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）