改进的中值广义S-N曲面的建立与应用
由于现代飞机的长寿命设计要求，所以疲劳损伤或寿命分析一般应是高周疲劳问题，这时采用名义应力法进行分析计算是合理的。本文论述了对广义S-N曲面的建立进行了改进,并给出了一个工程应用的改进的中值广义S-N曲面实例,其建立和应用方便了损伤和寿命的计算.在结构损伤及寿命计算中，已知S-N曲线及等寿命线是必不可少的条件。然而S-N曲线及等寿命线的数量是有限的，所以在损伤及寿命计算中往往采用插值的方式得到任意(Sa,S.m)或(Smax,Smin)对应的N值(Sa,S.m，Smax,Smin为任意应力循环的幅值、均值、峰值、谷值，N为破坏循环数)，而插值计算的方式不能明显地表达出(Sa,S.m)或(Smax,Smin)与N的直接关系。本文讨论了运用已知的疲劳性能参数，拟合S-N曲面的方法。N=f(Sa,Sm)或N=f(Smax,Smin)曲面的给出，方便了损伤和寿命的计算。
飞机 疲劳损伤 寿命分析 广义S-N曲面
李小鹏 雷晓欣 朱亮
国内会议
北京
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116-118
2015-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）