基于结构强度评估的某航空发动机涡轮叶片典型失效模式分析
本文针对配装某型航空发动机的K417材料带锯齿冠结构Ⅱ级涡轮叶片在外场实际使用过程中出现的叶冠啮合面总间隙异常和由间隙异常进一步导致的叶片于叶身的近叶冠处折断的故障,简称”掉冠”故障,本文主要从叶片结构强度计算、试验的情况着手,细致开展叶片结构强度的综合分析评估,在计算分析叶片强度储备的同时,尝试研究确定叶片典型故障部位的失效模式,为故障分析提供参考和依据.
航空发动机 涡轮叶片 故障分析 结构强度
栗尼娜
中航工业贵州航空发动机研究所,贵阳550081
国内会议
北京
中文
309-314
2015-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）