航空发动机矢量喷管作动筒非稳态热分析
为研究航空发动机矢量喷管作动筒在不通油工况达到可耐受最高温度的时间(超温时间),本文采用集总参数法对作动筒进行非稳态热分析.考虑了作动筒与环境的对流换热与辐射换热,建立了作动筒温度与时间的数学模型.研究了活塞位置Azdt、环境温度Twai、煤油进口温度T0三个参数对该模型的影响.结果表明:伸出极限位置作动筒的温度最高,超温时间最短,为27分钟;超温时间随着煤油进口温度的升高而缩短,煤油进口温度为100C时,超温时间为19分钟;超温时间随着环境温度的升高而缩短,环境温度为290C时,超温时间为21分钟.
航空发动机 矢量喷管 作动筒 非稳态热分析 集总参数法
刘友宏 丁玉林
北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京 100191
国内会议
北京
中文
321-324
2015-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）