某型航空发动机低压涡轮叶尖径向间隙数值分析
航空发动机涡轮叶尖径向间隙是影响发动机性能的重要指标,为了研究涡轮叶尖径向间隙的变化规律,本文基于有限元软件Workbench,采用流-固-热耦合的方法,考虑温度载荷和离心载荷的影响,以航空发动机从地面起动到最大这一起动过程为研究对象,计算叶尖径向间隙起动过程变化规律.
航空发动机 涡轮叶尖 径向间隙 变化规律
句彦松 黄向华
南京航空航天大学,南京210016
国内会议
北京
中文
325-329
2015-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)