面向2030年的分布式混合电推进技术
(0) 本文总结了美欧当前正在开展的分布式混合电推进系统.基于日益严苛的环保要求,研究了NASA在亚声速超绿色研究(Sugar)计划和环境负责航空(ERA)计划下,以及欧盟在航迹2050计划下所开展的分布式混合电推进系统方案,并进一步总结了分布式混合电推进系统的技术难点,给出了未来民用航空推进技术的发展方向.通过对国外分布式混合电推进系统概念探索和技术预研情况的分析，可以看出:(1)分布式混合电推进系统是对飞机推进方式的变革，也将带来飞机总体和系统设计的重大转变，在降低油耗、噪声和排放等方面具有很好的前景，并表现出了2030年以后投入商业使用的潜力。(2)分布式混合电推进系统在电力系统、电气部件及飞/发适航取证等方面尚有很多亟待解决的技术问题，属于具有较大风险的前沿技术，因此美、欧在政府层面上给予大力支持，通过设定研究计划并予以投资，来促进企业参与研究和发展工作。(3)分布式混合电推进系统技术已超越了传统的单一动力技术范畴，成为飞机总体设计、动力和机电等的技术集合体，美、欧都是以飞机系统集成商牵头、动力系统厂商参与的工作模式来开展研究，表明未来先进飞发一体化技术概念可能需依托跨专业、跨领域的企业/科研机构团队来协同研发。
飞机 分布式混合电推进 技术体系
张小伟
中国航空工业发展研究中心,北京 100029
国内会议
北京
中文
330-334
2015-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）