从多电飞机到能量优化飞机--美国空军航空机电领域发展计划浅析
本文介绍了美国空军(USAF)在多电飞机(MEA)技术和能量优化飞机(EOA)技术上实施的研究计划,探讨了能量优化飞机和多电飞机两者之间的继承关系,并提出了关于发展航空机电系统技术的一点看法.技术的发展有其客观规律，尤其是航空机电系统技术，其发展是渐进式的，没有长期的投入和发展以及充分的验证，想在短期内获得突破性进展是不现实的。美国空军从上世纪八十年代末开始对多电技术进行投资，实施了MEA计划、MADMEL计划等，其研究成果义在J/IST计划中进行验证。根据美国空军历年的预算情况统计，美国空军从2004年至2013年十年间在电源和热管理技术领域的应用研究(62)和先进技术开发(63)两个研究类别中的总投资达473亿美元，主要面向当前和未来飞机、小型无人机和定向能武器相关的电力供应和热管理需求开展技术研究、开发和验证。目前，美国空军致力于能量优化飞机技术的研究，这些技术以2030年之后服役的美国第六代战斗机为应用对象。可见，美国空军在航空机电技术上的研究通常是超前二十年的。我国在发展航空机电技术的时候，这些做法都值得借鉴。
多电飞机 能量优化飞机 航空机电系统
孙友师
国内会议
北京
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495-498
2015-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）