水陆两栖飞机船体主滑行面设计与试验研究

摘要：

本文首先对水陆两栖飞机在水面起飞过程中运动特点进行了综述,分析了船体参数变化对水动性能的影响;开展了水陆两栖飞机船体设计,以滑水稳定性和水阻力为评判指标,对船体主滑行面参数的设计思路进行了详细阐述;最后在拖曳水池开展了模型试验,对船体的水动性能进行验证.试验结果表明该方案船体参数设计合理,在全速度范围内模型能保持稳定滑行,高速时喷溅尾流迹没有吸附后体上,水阻力没有出现第二峰值.

关键词： 水陆两栖飞机 船体 主滑行面 参数设计 水动性能

作者: 黄淼 吴彬 许靖锋 焦俊 张文军

作者单位: 中国特种飞行器研究所,荆门448035;高速水动力航空科技重点实验室,荆门 448035 中国特种飞行器研究所,荆门448035 高速水动力航空科技重点实验室,荆门 448035

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015第二届中国航空科学技术大会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 789-792

在线出版日期: 2015-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）