固体润滑涂层材料MoSe2在液体石蜡中摩擦性能研究
将采用化学气相沉积反应法制备的固体润滑涂层材料MoSe2同市场上购买的片层状MoS2分别添加到液体石蜡中,用Span80作为分散剂分散后放在UMT-2摩擦实验机上进行摩擦试验.采用球-盘接触方式,上试样为440C不锈钢小球(φ4),下试样为φ20mm的45钢盘.试验过程中记录摩擦系数、接触点的纵坐标(Zc)以及油膜电阻Rz.摩擦试验结束后,将部分钢盘放入干燥箱中干燥.使用扫描电镜观测磨痕形貌和纳米在摩擦表面的分布.结果显示,IF-MoSe2纳米材料作为润滑油添加剂具有比片层状MoS2更加优越的减摩抗磨性能;通过测量油膜电阻可以监测摩擦表面的成膜状况;接触点法向坐标Zc反映磨痕的状态,并且在边界润滑状态下,摩擦系数曲线的变化直接受Zc的影响.
液体石蜡 硒化钼纳米材料 摩擦性能
王婷 吴琼 付海洋 薛鹏 陈薪宇 齐国超 于应明 李长生
辽宁工业大学材料科学与工程学院,辽宁锦州121001 江苏大学材料科学与工程学院,江苏镇江212013
国内会议
长沙
中文
446-449
2016-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）