基于TSV-BLS的虚拟上建整吊分析
上层建筑总段吊装是船舶建造过程中的重要环节,直接关系到船厂的建造周期.一般而言,为保证吊装顺利进行,应计算起吊过程中结构变形和应力变化是否满足要求.本文以38500DWT散货船上层建筑总段为实例,应用TSV-BLS软件分析结构应力和变形,以期有益于船舶的安全吊装.通过应用TSV-BLS软件分析38500DWT散货船上层建筑总段吊装强度，根据其计算结果和动态分析方法，可以看出在分析其起吊过程中的应力应变来确定所作加强的形式和位置，为后期的起吊过程提供数值依据。综上所述，BLS软件在模拟总段吊装过程中的优势主要体现在以下几方面:其模型信息和材料属性等可直接由Trihon中导入BLS，无需另外建模，很大程度上节省了设计人员的时间，可动态模拟分段起吊、翻身等吊装动作，随时查看钢丝绳的受力变化，仿真性更高，在计算完成后，可根据结果直接进行优化处理，简单明了，易于操作。
船舶建造 上层建筑 总段吊装 TSV-BLS软件
吴忠 张开
泰州口岸船舶股份有限公司 江苏省泰州市225321
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2016-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）