不同燃料RCCI燃烧相位影响的数值模拟研究
燃烧相位是表征燃烧最重要的参数,本文采用数值模拟的方法研究了进气温度、进气压力、EGR率、喷油正时(SOI)、预混燃料比例等边界参数对不同燃料RCCI燃烧相位的影响.结果表明:上述几种边界参数对不同燃料RCCI的燃烧相位都有影响,SOI对放热率峰值影响不大,但会影响缸压峰值,其他边界参数既能影响放热率峰值又能影响缸压峰值.汽/柴油RCCI燃烧相位对进气温度敏感性最低;甲醇/柴油和乙醇/柴油这两种低活性燃料RCCI燃烧相位对进气压力更加敏感;正丁醇/柴油RCCI燃烧相位对EGR率和预混燃油比例敏感性最低;几种燃料RCCI燃烧相位对SOI的敏感性几乎没有差异.
内燃机 汽柴油燃料 醇类燃料 燃烧相位 边界参数
邹宪 王浒 郑尊清 张慧祥 邹泽宇 尧命发
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072
国内会议
成都
中文
55-60
2016-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）