柴油机SCR后处理系统尿素沉积物影响因素研究

摘要：

通过发动机试验台架研究了排气流量、排气温度以及尿素喷射量对尿素沉积物生成的影响规律,并测试了发动机不同工况下沉积物开始生成的尿素喷射量边界.试验结果表明:排气流量越大、排气温度越高、尿素喷射量越小,则尿素沉积物生成风险越低.发动机存在沉积物开始生成的边界尿素喷射量,发动机转速越高、负荷越大,则边界喷射量越高.

关键词： 柴油机 选择催化还原后处理系统 尿素沉积物 喷射量边界

作者: 张覃亚 顾善愚 相耀明 叶波 柴启寅

作者单位: 东风商用车有限公司,湖北武汉430000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016年APC联合学术年会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 184-187

在线出版日期: 2016-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）