喷孔结构参数对孔内空化现象的影响研究
采用ANSYS软件中的Fluent模块,模拟了高压共轨喷油器喷孔不同入口圆角半径、中径比、长度对喷孔内燃油空穴的形态,分析了空化现象存在时,喷孔结构参数对燃油质量流量、喷孔出口处压力的影响.结果表明,在喷射压力一定的情况下,喷孔入口圆角半径和中径比是影响空化现象的重要因素,喷孔长度对空化现象影响较小.在喷孔入口处加工圆角、改变中径比为d/D＜1或d/D＞1.1均可以减小孔内压力的降幅,对空化现象有抑制作用,1＜d/D＜1.1对空化现象有促进作用.增大喷孔入口圆角半径、中径比、缩短喷孔长度可以提高喷孔内燃油的质量流量和喷孔出口压力.
柴油机 喷孔结构参数 燃油空穴 空化现象
王鹏 王忠 瞿磊
江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013
国内会议
成都
中文
292-297
2016-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）