FEUP小油量供油特性优化提升柴油机NVH性能研究

摘要：

匹配一汽FEUP系统的柴油机产品完全可以达到国Ⅳ、国Ⅴ排放法规的要求,而随着用户对舒适性感知的提高,FEUP柴油机在小负荷时出现振动偏大的问题,在市场上被用户广泛关注;本文提出一种FEUP小油量供油特性优化的方法,完成了某重型柴油机小负荷振动性能的优化,极大的提高了整车小负荷振动性能.

关键词： 柴油机 电控单体泵 供油特性 振动性能

作者: 张贵华 朱宏志 李冠霖 徐庆林 陈磊

作者单位: 中国第一汽车股份有限公司技术中心,吉林长春130011

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016年APC联合学术年会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 344-348

在线出版日期: 2016-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）