二元逻辑回归在航空发动机修理过程中的应用
本文结合某型航空发动机修理过程中的故障如高压涡轮一级转子叶片封严齿摩擦、加力燃烧室喷口摆动的特点,基于大量的实际生产数据,采用Minitab软件进行二元逻辑回归建模,建立故障与影响因子的回归方程,并对方程的相关系数进行检验,确认其有效性.绘制故障发生概率与关键因子散点图对其相关性进行直观描述,经对比分析并结合丰富的实践经验,给出了关键因子的优选控制范围,有效排除了某型航空发动机修理故障.
航空发动机 修理过程 二元逻辑回归 故障排除
周清理 王增涛 陈甲琪
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2013-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)