复合材料张力蒙皮机身盒段结构坠撞仿真

摘要：

本文采用MSC Dytran软件分别对直升机复合材料张力蒙皮机身盒段结构硬地、软土及水面坠撞进行仿真分析,研究复合材料机身结构在硬地、软土及水面面坠撞条件下张力蒙皮的能量吸收性能,对比张力蒙皮机身盒段结构硬地、软土及水面坠撞过程中的加速度,发现水面坠撞的加速度峰值小于硬地坠撞和软土坠撞的加速度峰值.此外在水面撞击情况下,设计良好的张力蒙皮可以通过展开褶皱区吸收能量,因此在提高直升机水面撞击的安全性方面,张力蒙皮比传统蒙皮具有更大的优势。

关键词： 直升机 复合材料 张力蒙皮 机身盒段 水面坠撞 能量吸收

作者: 韩刘 聂江 王云龙 南力强 云庆文

作者单位: 中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,哈尔滨市,150066 海军驻哈尔滨地区航空军事代表室,哈尔滨市,150066

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三十一届全国直升机年会

会议地点: 临汾

会议语种:中文

页码: 66-71

在线出版日期: 2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）