直升机卡箍应力腐蚀的阳极溶解模型
本文介绍了应力腐蚀的特征和概念,并针对直升机各类卡箍的应力腐蚀现象,以阳极快速溶解理论和滑移溶解理论为模型分析了造成腐蚀的发生原因,腐蚀发展的过程和机理,影响卡箍应力腐蚀的环境、力学、电化学和冶金等因素,并提出了具体的预防措施和腐蚀发生后的处理方法.
直升机 卡箍装置 应力腐蚀 阳极溶解
薛宪斌 王跃然 王维永 陆志辉
61902部队,宜宾,644000 陆军航空兵学院,北京,101123 61213部队,临汾,041000
国内会议
临汾
中文
190-193
2015-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)