会议专题

BEMT方法应用于旋翼前飞气动力计算问题研究

基于BEMT方法,计入桨叶的挥舞运动,引入挥舞运动力矩平衡方程,建立前飞状态下旋翼的入流模型.桨盘平面沿展向和周向离散成扇形单元,假定旋翼平面诱导速度分布不是均匀的,而是涡流理论给出的福式级数一阶谐波形式,以不同半径环形单元的拉力相等为条件,计算得到不同半径和方位角处单元的诱导速度和气动力.计算结果包括旋翼整体的气动力、以及典型剖面诱导速度分布,与风洞试验数据对比表明,此方法可以应用于旋翼气动力估算.

直升机 旋翼流场 诱导速度 气动力计算 前飞状态

丁东建 李建波

南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室,江苏,南京,210016

国内会议

第三十一届全国直升机年会

临汾

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6-10

2015-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)