基于新型嵌套网格方法的倾转旋翼机气动干扰特性模拟
基于一套高效通用的多块组合运动嵌套网格技术,建立了适合倾转旋翼机气动干扰特性分析的高效混合CFD(Computational fluid dynamics)方法.在倾转旋翼机贴体网格区采用可压Navier-Stokes方程作为主控方程,背景网格区选用Euler方程,湍流模型选用Spalart-Allmaras模型.为了加速流场模拟,运用了SPMD(Single Program Multiple Data)模式的并行加速技术.在此基础上,着重对倾转旋翼机悬停/巡航状态的气动特性进行了数值研究,分别得出了巡航状态下的气动特性以及悬停状态下倾转旋翼机典型的”喷泉效应”干扰现象.计算结果表明本文建立的组合嵌套网格方法能够较好的表征倾转旋翼机的结构特性,并能够有效的用于倾转旋翼机的分析及设计.
倾转旋翼机 气动干扰 嵌套网格 流场模拟
李鹏 招启军 尹江离
南京航空航天大学 直升机旋翼动力学国家级重点实验室,江苏南京,210016
国内会议
临汾
中文
29-36
2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）