双后缘小翼智能旋翼振动控制仿真分析

摘要：

主动后缘小翼型智能旋翼是降低直升机振动的有效手段.本文根据国内外智能旋翼研究发展趋势,基于主动后缘小翼智能旋翼减振原理,建立了带有后缘小翼的旋翼气弹耦合动力学模型,以桨毂3Ω振动载荷为控制目标,以小翼偏转运动为控制量,利用粒子群优化算法开展控制律及控制效果仿真分析.通过对单小翼与双小翼智能旋翼的减振效果对比分析表明,相比常规的单后缘小翼智能旋翼,双后缘小翼智能旋翼在降低直升机振动方面有明显优势.

关键词： 直升机 智能旋翼 后缘小翼 振动控制

作者: 周金龙 董凌华 杨卫东

作者单位: 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室,南京,210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三十一届全国直升机年会

会议地点: 临汾

会议语种:中文

页码: 55-59

在线出版日期: 2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）