基于独立桨距控制的电控旋翼主动振动控制

摘要：

电控旋翼利用桨叶后缘襟翼偏转通过气弹作用带动桨叶变距,从而实现对旋翼的控制.但由于其系统的复杂性,桨叶间易存在扭转刚度和质量的不相似,从而引起较严重的旋翼振动.针对该情况,本文提出了基于独立桨距控制的主动振动控制方法,并以某原理性电控旋翼为算例进行了数值仿真,验证了所提出控制方法对电控旋翼由扭转刚度和质量不相似引起振动的减振有效性,最佳减振水平可达90％.

关键词： 直升机 电控旋翼 独立桨距控制 主动振动控制

作者: 孙超 陆洋 马锦超

作者单位: 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三十一届全国直升机年会

会议地点: 临汾

会议语种:中文

页码: 5-9

在线出版日期: 2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）