基于ADAMS的直升机主起落架缓冲器设计
根据某型直升机总体方案的设计要求,初步设计出主起落架缓冲器结构与缓冲器主要初始充填参数,经过受力分析后利用ADAMS/Aircraft软件建立直升机主起落架缓冲器模型,并对模型进行落震仿真分析,从而构造出虚拟的试验平台,给出了一种可行的缓冲器设计方案,为进一步开发起落架虚拟样机做出了有意义的尝试.
直升机 主起落架 缓冲器 参数设计
张凯凯 高亚东
南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室,南京20016
国内会议
临汾
中文
99-103
2015-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)