独立桨叶高阶谐波变距对旋翼垂向载荷的影响分析

摘要：

独立桨叶控制技术能够有效降低直升机旋翼的振动载荷.本文假设桨叶绕挥舞铰进行刚体挥舞,结合Leishman-Beddoes非定常气动力模型和Glauert入流模型,建立了对独立桨叶采用高阶谐波变距后的桨毂垂向载荷计算模型,通过计算2Ω、3Ω阶谐波变距对旋翼垂向振动载荷的影响,总结了独立桨叶控制技术降低桨毂垂向振动载荷的基本规律.

关键词： 直升机 旋翼结构 独立桨叶 高阶谐波变距 垂向载荷 振动控制

作者: 徐海 王华明

作者单位: 南京航空航天大学航空宇航学院,江苏南京,210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三十一届全国直升机年会

会议地点: 临汾

会议语种:中文

页码: 104-107

在线出版日期: 2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）