跷跷板式无轴承尾桨气弹稳定性研究

摘要：

以某跷跷板式无轴承尾桨为研究对象,开展具有跷跷板与无轴承双重结构特性尾桨的气弹稳定性分析研究.在考虑了集合型振型与周期型振型两种尾桨振型的基础上,建立跷跷板式无轴承尾桨动力学模型,研究了尾桨转速、尾桨总距及阻尼器阻尼刚度对尾桨摆振阻尼和阻尼比的影响.数值分析研究表明尾桨阻尼器阻尼刚度对尾桨气弹稳定性具有显著影响,通过控制阻尼器刚度可以有效提高该型尾桨气弹稳定性.

关键词： 直升机 无轴承尾桨 跷跷板式 气弹稳定性 阻尼器刚度

作者: 赵文梅 李建伟 赵军 冯拯桥

作者单位: 中航工业直升机设计研究所,景德镇,333000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三十一届全国直升机年会

会议地点: 临汾

会议语种:中文

页码: 139-143

在线出版日期: 2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）