直升机复合材料结构修理方法与验证技术研究
本文分析了直升机复合材料结构产生损伤的机理,阐述了直升机复合材料结构缺陷及损伤的检测与评估方法,并以某型民用直升机复合材料蜂窝夹层结构修理为实例,讨论了损伤区域的确定、损伤机理的分析及修理原则,给出了修理方案,结果表明通过补片式修补方法修理的结构达到承载能力大于外挂点最大挂载载荷的要求,并注油30天后无渗油现象,说明用填料填补修理能有效的封堵原渗油点,达到了修理的目的,满足某型民用直升机的使用要求。
直升机 复合材料结构 损伤机理 补片式修补法
许大援 熊平 熊哲
中国直升机设计研究所,景德镇,333001
国内会议
临汾
中文
167-170
2015-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）