会议专题

碳纤维复合材料螺旋桨桨叶模态试验分析

碳纤维复合材料螺旋桨的应用是当代船舶推进器研究的一个重要方向.本文通过对不锈钢、玻璃钢、碳纤维复合材料三种材质单片桨叶模型进行空气中与水中的模态试验,比较分析三种桨叶模型各状态下的模态参数,研究碳纤维桨叶的振动特性.由试验结果可以看出,复合材料桨叶模型在前几阶固有频率上明显高于不锈钢桨叶模型与玻璃钢桨叶模型,有利于水中螺旋桨噪声的衰减。且复合材料桨叶模型的阻尼比与其他金属桨叶模型相差不大,因此,复合材料桨具有比较好的减振降噪性能。

船舶螺旋桨 碳纤维复合材料 模态试验 减振降噪性能

王冠 阮竹青 吴武辉

船舶振动噪声重点实验室,中国舰船研究设计中心,湖北,武汉,430064

国内会议

中国声学学会水声学分会2015年学术会议

武汉

中文

453-454

2015-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)