地铁辅助逆变器控制技术的研究
(0) 地铁辅助逆变器是地铁车辆必备的一种电源,负责为空调、水泵、照明等负载提供稳定的交流电.本文对辅助逆变器涉及到的控制技术进行了阐述,先简单给出了特定消谐开关角的生成公式,随后详细介绍了基于TMS320F28335的特定消谐的实现方法,最后在地铁辅助逆变器上进行了实验验证.结果表明本文所述的方法可以满足地铁辅助辅助系统的供电要求.辅助逆变器样机的关键参数为:预充电电阻2个l OΩ/750W、支撑电容3个1600μF/1650V、交流滤波电感0.6mH/240A、交流滤波电容3×300林μF,200kVA630V/380V的变压器，额定输出电压380V士5％,要求波形畸变<5%，试验时的负载为电机负载。辅助逆变器已在铁科院完成型式试验，实验结果显示:在不同直流输入电压范围内(1000-1950V),输出电压波动小于士5%，输出电压波形畸变<2.5%,额定负载下逆变器效率大于94.49%，负载均衡、网压跳李等试验满足要求。
地铁车辆 辅助逆变器 电源控制 负载均衡
李学亮 吴晓威 张雅琨
永济新时速电机电器有限责任公司电力电子技术开发部,陕西,西安,710016
国内会议
北京
中文
64-68
2015-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）