HXD2F机车辅助变流系统设计与研究
本论文主要介绍了HXD2F机车辅助变流系统的设计,包括主要技术参数的确定,主要电器件的选型,主电路的仿真及辅助变流柜和滤波柜的结构设计.HXD2F机车的单节辅助变流系统由两组辅助变流器、两组滤波电路、一组充电机电路和一组AC220V电路组成，其中辅助变流器一组为定频输出，另一组为变频输。滤波电路采用LC低通滤波电路，将辅助逆变器逆变出的PWM输出波形经过滤波后，变换为标准的正弦波。充电机采用DC-AC-DC的变换模式，输入电路取自定频输出辅助变流器的中间电路。充电机具有快速充电和浮充充电功能，并且具有蓄电池温度补偿功能，能够根据蓄电池的温度变化调节充电电流，使蓄电池的性能发挥和使用寿命达到最佳。220V电路的输入电路取自定频输出的辅助变流器，通过单相变压器的变压，输出标准的交流220V电源。结构组成主要包括辅助变流柜和辅助滤波柜。辅助变流柜内部集成了辅助变流系统的主要电器件，包括两组辅助变流器，一组充电机，一个220V电源，两组辅助控制单元，两个辅助变流器通风机以及辅助负载的接触器和断路器等部件。辅助滤波柜内部主要集成了两组辅助滤波电抗器和两组辅助滤波电容器。经过仿真验证表明，HXD2F辅助变流系统参数选择正确可行，电压输出波形满足正常使用要求，可以给辅助负载提供安全可靠地电源品质。
电力机车 辅助变流系统 结构设计 设备选型
邢亮 傅雪军 宋安东
大同电力机车有限责任公司技术中心,山西大同037038
国内会议
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2015-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）