高压油泵空穴特性研究
(0) 利用AMESim液力仿真软件建立柴油机高压油泵的仿真模型,通过与实验数据对比,验证仿真模型的准确性.基于仿真模型研究高压油泵的空穴特性,利用燃油相对密度(高压油泵柱塞腔内燃油密度与低压燃油密度的比值)衡量柱塞腔内空化程度,在零负荷下研究高压油泵转速、负载及高压油泵关键参数对空穴特性的影响规律.研究结果表明,各影响因素主要通过影响柱塞腔体积变化率、柱塞吸油流率和死容积腔内燃油压缩程度来影响空穴特性,研究高压油泵空穴特性机理与影响因素对高压油泵结构设计与参数匹配具有重要意义.
柴油机 高压油泵 空穴特性 燃油相对密度
范立云 董晓露 连历 白云
哈尔滨工程大学 动力与能源学院,黑龙江 哈尔滨 150001
国内会议
上海
中文
30-36
2015-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）