曲轴错拐角对双对置发动机性能影响研究

摘要：

双对置发动机曲轴的错拐结构决定了内外活塞的运动规律不同于传统发动机.本文在现有样机基础上,研究了三种曲轴错拐方案对发动机性能的影响.研究结果表明曲轴错拐角度增大,则活塞几何行程减小,活塞有效行程减小,有效的气缸容积变小,有效压缩比减小.不同的曲轴错拐角度,进排气口高度需进行优化选择.

关键词： 双对置发动机 曲轴结构 错拐角度 活塞行程 性能评价

作者: 邓玉林 刘长振 李建新

作者单位: 中国北方发动机研究所,天津 300400

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十九届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 240-243

在线出版日期: 2015-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）