基于振动的装甲车辆传动箱齿轮故障诊断
齿轮传动箱是装甲车辆传动系统的关键部件之一.齿轮损伤(点蚀、磨损、裂纹、断齿等)是传动箱故障的主要模式.在装甲车辆服役条件下,准确评估传动箱齿轮健康状态以及进行故障诊断,一直是个难题.鉴于此,文中在阐述齿轮振动机理的基础上,建立了齿轮副啮合力学模型,分析了振动故障征兆参数(响应)和激励(外因)、系统动力特性(内因)的关系,搭建了齿轮箱模拟试验平台和信号测试分析系统.通过对齿轮完好和预设故障(断齿)状态下的振动信号的监测与分析,结果表明,依据齿轮箱振动频谱中特征频率和边频结构,可有效辨识齿轮故障.
装甲车辆 传动箱 齿轮 故障诊断 振动信号 特征频率 边频结构
吴斌 邱健
解放军陆军军官学院,安徽合肥 230031
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2015-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）