叉车进气系统降噪技术研究
随着工程车辆制造技术的发展,人们对车辆舒适性的要求越来越高,车辆噪声特性逐渐成为衡量工程车辆质量的重要标志之一.由于叉车的结构特点,进气口与驾驶员耳朵的位置较近,因此降低进气噪声对叉车驾驶员工作条件的改善来说更有必要.在本文的工作中,首先通过对进气口和驾驶员耳边的噪声进行测试、分析并确定进气罩的几个因素对进气噪声的影响.针对这些因素的影响设计了正交实验,以此找出进气罩位置、尺寸等因素的最佳组合来改善进气噪声,其次对最佳组合方案时的进气口噪声进行测试,并对其进行频谱分析,最后根据噪声所在的主要频率设计了进气消声器,制造安装后收到较好效果.
叉车 柴油发动机 进气系统 消声器 结构设计 降噪技术
贺春东 魏浩征 谢峰
安徽大学电气工程与自动化学院,安徽合肥230601 合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥230009
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2015-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）